Presque 10 ans que j'ai le permis et presque 10 ans que j'avais cette petite moto, cette ER-6 N avec laquelle j'ai fait mes premiers tours de roue, premiers petits week-end, premiers tours de piste.
Elle n'est pas très jolie, pas très adaptée à mon mètre quatre-vingt-cinq non plus. Pourtant je l'aime bien, c'est ma première moto après tout. Et j'ai fait presque 72 000km avec elle.
Je me suis rendu compte que je prenais un peu moins plaisir à la prendre, que je ne faisais plus que quelques balades relativement courtes ou mes trajets quotidiens avec. Et à force de me susurrer à l'oreille qu'il faudrait que j'en change, qu'il faudrait quelque chose qui me soit plus adapté, la graine était plantée depuis au moins 4 ans, si c'est pas plus ! 😉
En commençant par vendre cette petite moto historique à une toute jeune motarde, j'ai fini par regarder sérieusement ce qui pourrait me plaire. Les café racer, c'est bien ça, non ? Mais il me faudrait être un peu plus calé en mécanique pour m'en faire un ou même en entretenir un. Dans tous les cas, quelque chose de petit, qui ne coûte pas trop cher en entretien et quand même amusant. La Vitpilen 401, c'est bien ça non ? Adapté à ma taille, à peu près, pas mal pour les petits trajets et la ville et confortable. (non, enfin, il faut savoir se tenir un minimum et c'est plutôt bien)
Je l'avais essayée il y a quelques temps, il ne reste plus qu'à en trouver une. Après quelques péripétie, ce n'est pas moi qui vais la chercher, mais carrément elle qui vient à moi, un jeudi après midi. Petit essai un peu trop rapide et l'échange est fait. Je me rendrais compte un peu plus tard qu'il y a la révision complète à faire et le kit chaîne à changer, je suis ravi de la surprise. Ha et ai-je mentionné qu'il s'agit de la moto d'essai ? 🙁
Après ces petits travaux effectués, elle tourne nettement mieux et la chaîne neuve apporte une différence non négligeable ! On est repartis pour 70 000km de bonheur ! 😀